几周前，我们看了SkyNomad N90，这是一款大型SUV，是中国电子和汽车制造商小米的主要产品。 SkyNomad N90 除了是一款高规格、多功能的家庭用车外，由于其内置床、折叠座椅、冰箱和桌子，还可以用作微型露营车。然而，它最初缺乏一个可以提升其货车生活形象的功能：弹出式车顶。好吧，SkyNomad 本周通过添加 Max Studio 版本正式填补了这个漏洞。
在我们进入露营设施之前，值得注意的是，SkyNomad N90 在 7 月底被视为全球市场上最受欢迎的长途乘用车之一。 76 kWh 锂电池一次充电可行驶长达 464 公里（288 英里），而小型电机可将续航里程延长至 1,200 多公里，“Extended Max”型号在充电前可行驶 1,700 公里（1,056 英里）多一点。
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这一里程水平远远超过日常通勤需求，使 SkyNomad 成为理想的旅游船。为了让这个特殊的锅更加甜蜜，小米将 SUV 级别已知的所有家庭和运输功能与适应性强的内饰结合在一起，可以用作游戏室、移动影院、舒适的卧室和室内/室外露营。它还包括带落地导轨的可调节滑动座椅、无障碍桌子和内置于中控台的 9 升饮料冰箱。
虽然 N90 最初的首次亮相确实具有一系列令人印象深刻的功能和选项，但我们对其中保留的一个功能和选项感到有点失望：弹出式车顶。在 SkyNomad N90 正式亮相之前，我们就听说过有关 Pop-Top 的传闻，但在 7 月份发布时这些传闻都没有实现。
整整两个月后，小米通过 Max Studio 扩大了 SkyNomad N90 系列，证实了弹出式屋顶的传闻。 Max Studio 团队专注于露营车的车顶架，该车顶架在工厂直接内置于 SUV 中。
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我们并不是说弹出式车顶在关闭时完全看不见，但小米在最小化它方面做得很好，称它只增加了汽车的整体高度 10 厘米（3.9 英寸）。它用车身油漆完成了它，并赋予它一个自然延伸到挡风玻璃上的前弓。该公司表示，风阻系数为 0.245，仅略高于特斯拉 Model X，对于一款 529 厘米（208 英寸）、带有弹出式车顶的四四方方 SUV 来说，这已经相当不错了。
屋顶与昆仑N90架构中的平坦地板相结合，提供了充足的站立空间。它还配备了一个睡眠阁楼，配有一张 195 x 99 厘米（77 x 39 英寸）的床，周围有帐篷织物和压缩网状窗户。令人惊讶的是，对于非 SUV 来说，这张床对于双人床来说偏窄，但仍然足够宽，可以舒适地睡几个孩子，而成年人则可以休息到由一键式折叠后排座椅创建的 187 x 124 厘米（74 x 49 英寸）下床。或者如果有需要，家长可以与孩子分享1+1。
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小米将 N90 Max Studio 不仅仅是一个露营地，还将成为驾驶员和车上所有乘客的个人漫游空间。业主可以用它来逃避日常生活，进行反思和恢复活力，上面的弹出空间可以作为儿童的独立游乐区，配有特殊的通风装置、18瓦充电插座和磁性安装点。
40/60 折叠后座旨在打造“意大利沙发”，并与无障碍轨道安装桌子配合使用，打造小餐厅或移动办公室。座椅的两个部分可独立折叠，以增加创造合适空间的灵活性。前排座椅向后翻转，在车内形成一个五个座位的房间，可以用餐、打牌、晚上露营……或者甚至可以在下班后在停车场使用。
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Max Studio拥有一个将投影系统与30英寸屏幕相结合的移动影院。第二排座椅可向后折叠至最佳观看距离，让乘客在家庭影院中舒适地欣赏电影、游戏或表演。然后，屏幕可以兼作前面的隔断，以在需要时阻挡入射光，而剧院遮光窗帘可以兼作卧室的遮阳帘。
小米甚至为 N90 Max Studio 配备了通常为高端旅行拖车、房车和探险车保留的地暖系统。
该公司并不反对尝试将一个完整的浴室挤进机舱有限的空间，但它确实制造了一个包含梳妆镜的侧储物箱。露营者可以用它来摘除隐形眼镜、涂抹化妆品或清洁剂，以及存放洗漱用品。床边的浮动架子可存放您的 EDC 口袋必需品，并通过集成的 220V 和 15V 插座为您的智能手机充电。
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Studio版本的额外内容减少了增程电动汽车（EREV）的总续航里程，但仅减少了17公里——我们认为没有人会抱怨1,688公里（1,049英里）的续航里程。
据小米称，SkyNomad N90 Max Studio 目前仅在中国大陆发售，起售价为 299,900 日元（约合 44,725 美元），比非弹出式七座 SkyNomad N90 Max 的底价低了 30,000 日元，后者最后上市的价格为 259,000 日元。它与新款 Stelato G9 一起，成为中国市场上一小部分出厂时配备一体式弹出式车顶的 SUV 之一，我们不介意看到这一有趣的趋势向西方蔓延。
来源： 小米