Истеҳсолкунандагони мошинҳои олмонӣ дар бозори пешқадами мошинҳои боҳашамат дар ИМА устувории қавӣ доранд Моделҳои Mercedes-Benz, BMW ва Audi барои технологияи баландсифат, эътибори роҳбарикунанда ва қобилияти баландсифат нишон медиҳанд. Ронандагон ин тамғаҳои аврупоиро ҳамчун стандарти пешфарз барои ҳамлу нақли иҷроияи олӣ медонанд.
Муҳандисии Ҷопон пайваста алтернативаи мустақимро ба ин динамикаи муқарраршуда пешкаш мекунад. Ба он сегменти седанҳои флагмании пурраи андоза дохил мешавад, ки дорои як рақиби шадиди дарозмуддат мебошад, ки пиндоштҳои боҳашамати анъанавиро тавассути ҳунари дақиқи Ҷопон, сатҳи пасти нокомии механикӣ ва арзиши дарозмуддат зери шубҳа мегузорад.
Моликияти мошини боҳашамати Олмон мураккаб аст
Мошинҳои боҳашамати олмонӣ таҷрибаи қавии моликияти ибтидоиро пешкаш мекунанд, аммо мӯҳлати дарозтар мавҷуданд душворихои механикии мураккаб ва хароҷоти баланди моликият. Компонентҳои мураккаби таваққуфгоҳи ҳавоӣ, модулҳои электронии нозук ва қувваҳои пурқуввати ду турбо пурқувват реҷаҳои нигоҳдории қатъиро талаб мекунанд.
Таъмири механикии берун аз кафолат барои як боздид аз сабаби нархи баланди қисмҳои OEM дар корхона ва меъёрҳои махсуси меҳнат чанд ҳазор доллар арзиш дорад. Ҷаримаҳои тезонидашудаи амортизатсия ба соҳибони он таъсир мерасонанд, ки ин флагманҳои калонҳаҷмро дар давраи ибтидоии иҷора нигоҳ медоранд. Истеҳсолкунандагони аврупоӣ ҷузъҳоро бо таҳаммулпазирии сахти корӣ тарроҳӣ мекунанд, ки дар шароити шадиди ҳаррӯзаи ронандагӣ зуд фарсуда мешаванд. Ҷамъоварии ҳисобҳои таъмир ва нокомии ҷузъҳои ғайричашмдошт флагманҳои кӯҳнаи Олмонро ба ӯҳдадориҳои вазнини молиявӣ табдил медиҳанд.
Lexus LS ҷангро ба Олмон мебарад
Дар 2026 Lexus LS ҳамчун флагмани мутлақи силсилаи маҳсулоти Lexus хизмат мекунад, ки ифодаи баландтарини айшу ишрат ва ваҷҳи дақиқи брендро ифода мекунад. Lexus то миёнаҳои соли 2026 дар ИМА зиёда аз 160 000 мошинро фурӯхтааст, ки аз сабаби талаботи зиёди истеъмолкунандагон ба моделҳои кроссовер ва SUV бармеояд.
LS ҳамчун алтернативаи таъсирбахш ба рақибони аврупоӣ тавассути авлавият додани моликияти бидуни мушкилот, муҳандисии устувор ва консепсияҳои меҳмоннавозии анъанавии Ҷопон амал мекунад. Седанҳои боҳашамати боҳашамат сегментро бо пешниҳоди фазои кабинаи иҷроия ва такмилдиҳии оромии роҳ бидуни таҳдиди бардавом шикастани ҷузъҳои фалокатбор ё давраҳои шадиди амортизатсия халалдор мекунад.
Танзими воқеии тиҷории Ҷопон
Lexus 2026 LS-ро бо хусусиятҳои васеъи стандартӣ, аз ҷумла дисплейи 12,3 дюймаи сенсорӣ, дисплейи иттилоотии фароғатӣ, бесими Apple CarPlay, бесими Android Auto, кластери рақамии 12,3 дюймӣ, рули чармии тафсон, курсиҳои пеши бо қувваи 28-роҳ танзимшаванда ва системаи садои 23-суруд муҷаҳҳаз мекунад. Барои соли 2026, Lexus эксклюзивии моноспектакли LS 500 AWD Heritage Edition -ро пешниҳод мекунад, ки ба таври қатъӣ то 250 адад дар рангҳои берунии Ninety Noir дар дохили чармии Rioja Red маҳдуд аст.
2026 Lexus LS 500 Heritage Edition дорои арзиши MSRP-и асоси $97,830 мебошад, ки пас аз илова кардани ҳаққи ҳатмии таъинот $1,550 ба 99,380 доллар мерасад. Азбаски ин нашри Heritage дорои тамоми таҷҳизоти корхона мебошад, харидорон аз бастаҳои васеи опсия худдорӣ мекунанд. Дар муқоиса, як пойгоҳи Mercedes-Benz S-Class 2026 пеш аз вариантҳо аз 117 000 доллар сар мешавад, дар ҳоле ки асоси BMW 7 Series аз 98 000 доллар сар мешавад ва аз 115 000 доллар зиёд мешавад, вақте ки харидорон курсиҳои муқоисашавандаи роҳбарикунанда ва бастаҳои кӯмаки ронандаро илова мекунанд.
Фазои васеи дохилӣ
Дар 2026 Lexus LS 500 дорои тарҳбандии васеи кабинаи иҷроия бо 37,3 дюймаи сарлавҳаи пеши ва 37,3 дюймаи сари пас, вақте ки бо боми стандартӣ муҷаҳҳаз шудааст. Мусофирони пеш аз фазои саховатманд барои дароз кардани утоқи 41,0 дюймӣ баҳра мебаранд, дар ҳоле ки мусофирони паси аз 38,9 дюйм утоқи по баҳра мебаранд, ки ҳангоми сафарҳои тӯлонӣ мавқеи бароҳатро пешниҳод мекунанд.
Ҳуҷраи китф 58,8 дюйм дар пеш ва 56,4 дюйм дар қафоро чен мекунад, ки бо утоқи хип бо андозаи 55,5 дюйм дар пеш ва 55,2 дюйм дар қафо ҷойгир аст. Дар қафо, танаи бо қувваи барқ коршаванда 16,95 метри мукааб иқтидори боркаширо таъмин мекунад, ки фазои кофӣ барои ҷойгир кардани якчанд ҷомадонҳои андозаи пурра ё халтаҳои голфро бидуни осебпазирии бароҳатӣ дар курсии қафо таъмин мекунад.
Lexus Punchy Twin-Turbo V-6
Таъминкунандаи 2026 Lexus LS 500 муҳаррики 3,4-литрӣ бо ду-турбофиндори V-6, ки бо интиқоли мустақими 10-суръати автоматӣ ҷуфт карда шудааст. Ин дастгоҳи пурқувват 416 қувваи асп дар 6000 гардиш ва 442 фунт-фут моменти моментро дар 1600 чархзанӣ истеҳсол мекунад. Бо стандарти гардонандаи тамоми чархиседан-андозаи пурра аз 0 то 60 милп/соат дар 4,6 сония суръат мегирад ва ба суръати максималии аз ҷиҳати электронӣ маҳдуд 136 мил/соат мерасад. Интиқоли 10-суръат тағирёбии фишангҳои зуд ва бефосиларо иҷро мекунад, ки ду турбо V-6-ро дар дохили бандҳои қуллаи қудрати худ ҳангоми шитоби сахт нигоҳ медорад ва дар ҳоле ки инқилоби муҳаррикро ҳангоми саёҳати шоҳроҳи баландсуръат ҳадди ақалл нигоҳ медорад.
Мувофиқи EPA, муҳаррики Lexus LS метавонад боэътимод бошад, аммо муҳаррики ду-турбо беҳтарин ҳисобҳои самаранокии сӯзишвориро барнамегардонад. Шумо метавонед интизор шавед, ки ин модел 17/27/21 MPG-ро дар шаҳр / шоҳроҳ / сикли якҷоя истеъмол мекунад ва ҳангоми тай кардани 456 мил дар як зарфи ягонаи 21,7 галлон. Шумо метавонед интизор шавед, ки дар тӯли панҷ сол барои сӯзишворӣ дар муқоиса бо мошини наве, ки дар ИМА фурӯхта мешавад, 6,250 доллар, ҳар сол 2,850 доллар ва барои тай кардани 25 мил 4,74 доллар бештар сарф кунед.
Lexus ин моделро бо системаи чархи паси дигар намефурӯшад, аммо ин модел он қадар самараноктар набуд, зеро он 18/29/22 MPG истеъмол мекард ва дар ҳоле ки 477 милро дар як зарф тай мекард. Ин ба шумо дар тӯли панҷ сол 5,500 доллари амрикоӣ барои сӯзишворӣ, ҳар сол 2,700 доллар барои сӯзишворӣ ва барои тай кардани 25 мил 4,52 доллар арзиш хоҳад дошт.
Таваққуфи мутобиқшаванда бароҳатиро дар назорат нигоҳ медорад
Дар шасси мошин як сохтори таваққуфгоҳи бисёрпайванди пеш ва бисёрпайванди пасро истифода мебарад, ки бо дастҳои таваққуфи алюминийи сабук барои кам кардани вазни умумии ноустувор сохта шудааст. Муҳандисони Lexus геометрияи таваққуфро барои таъкид кардани изолятсияи ларзиш, азхудкунии норасоиҳои сатҳи роҳ, пайвандҳои тавсеаи бетон ва рахҳои асфалт танзим мекунанд.
Системаи дастраси мутобиқшавандаи таваққуф ба таври доимӣ шароити роҳ ва вуруди ронандагонро назорат мекунад ва қувваҳои амортизатори амортизаторро барои сабук кардани чархзании бадан ҳангоми маневрҳои бурҷи баландсуръат танзим мекунад. Ин конфигуратсияи таваққуф савори нарм ва оромро дар масофаҳои дур таъмин мекунад ва дар ҳоле ки назорати пешгӯишавандаи шасси ва пайгирии дақиқ тавассути кунҷҳои танг нигоҳ дошта мешавад.
Хароҷоти баланд, вале пешгӯии моликияти LS
Бино бар Эдмундсарзиши пурраи моликияти а 2026 Lexus LS 500 Heritage Edition дар $120,295 баста мешавад, $51,993 ба коҳиши амортизатсия мусоидат мекунад. Дар давоми се соли аввал, шумо метавонед интизор шавед, ки он $ 38,016 аз $ 99,280 MSRP-ро аз даст медиҳад. Он инчунин барои нигоҳдорӣ ба шумо танҳо 10,707 доллар ва барои таъмир дар тӯли панҷ сол ва 60,000 мил 1,310 доллар арзиш хоҳад дошт.
Шумо инчунин метавонед интизор шавед, ки барои сӯзишворӣ 18,176 доллар ва барои андозҳо ва пардохтҳо 10,205 доллар сарф кунед. Китоби кабуд Келли нишон медиҳад, ки шумо метавонед интизор шавед, ки 5,382 доллар барои нигоҳдорӣ ва 1,324 доллар барои таъмир дар ҳамон давра сарф кунед.
iSeeCars дар амортизатсияи модел каме сабуктар аст, ки шумо метавонед интизор шавед, ки пас аз се сол он 21,6 фоиз ё 21,099 доллари арзиши худро аз даст медиҳад. Ин нишондиҳанда нисбат ба боқимондаи сегмент тақрибан 15 фоиз ва аз тамоми бозори седан тақрибан се фоиз беҳтар аст.
Чӣ тавр LS-и худро дар ҳолати намоишгоҳ нигоҳ доред
Маълумот аз КББ ва RepairPal хароҷоти камтари дарозмуддати амалиётии Lexus LS дар муқоиса бо рақибони аврупоии онро таъкид мекунад. Хароҷоти миёнаи солонаи нигоҳдорӣ ва таъмири LS аз 550 то 700 долларро ташкил медиҳад, дар ҳоле ки парчамҳои боҳашамати олмонӣ ҳар сол ба ҳисоби миёна зиёда аз 1200 долларро ташкил медиҳанд. Lexus як маротиба дар 5000 мил ё шаш моҳ боздидҳои банақшагирифтаи нигоҳубинро талаб мекунад, ки дар байни гардиши асосии чархҳо ва санҷишҳои визуалӣ дар масофаи 5,000 мил ва иваз кардани равғани муҳаррики синтетикӣ ва филтр дар 10,000 мил ё 12 моҳ иваз карда мешавад. Фосилаҳои асосии хидматрасонии моеъ бо афзоиши 30,000 мил ба амал меоянд, ки моеъи тару тозаи гидравликӣ, филтрҳои ҳавои муҳаррик ва агрегатҳои филтратсияи ҳаворо талаб мекунанд.
Таъмири мушаххас, тавре ки аз ҷониби номбар шудааст RepairPal252 доллар барои маҷмӯаи пайванди стабилизатор, 517 доллар барои иваз кардани сими шарора, 1,718 доллар барои сенсори нави фишори сӯзишворӣ, 3,124 доллар барои коллектори нави ихроҷ ва 1,853 доллар барои буттаҳои нави стабилизаторро дар бар мегирад. Иваз кардани милтиқӣ метавонад шуморо то 3983 доллар баргардонад. iSeeCars нишон медиҳад, ки LS 500 дар тӯли 13,6 сол ё 148,541 мил бо 23,1% эҳтимолияти расидан ба 200,000 мил кор хоҳад кард, ки ин як корнамоии бениҳоят барои седанҳои боҳашамат аст.
Кафолати Lexus шуморо фаро гирифтааст
Lexus LS қавӣ нигоҳ медорад обрӯ барои эътимоднокии дарозмуддатҷойгиркунии баланд дар таҳқиқоти эътимоднокии солона аз ҷониби JD Power. Барои соли модели 2026, LS дар сабти сифр бехатарии фаъол ё бозхонди механикиро нишон медиҳад. Ҳар як мошини нави 2026 Lexus LS барномаи кафолати фарогириро дар бар мегирад.
Фарогирии стандартии бампер то бампер барои чор сол ё 50 000 мил давом мекунад, дар ҳоле ки кафолати интиқоли барқ то шаш сол ё 70 000 милро дар бар мегирад. Фарогирии перфоратсияи зангзанӣ шаш солро бидуни маҳдудияти масофа фаро мегирад ва Lexus барои ду боздид аз корхона дар шаш моҳ ё 5,000 мил ва 12 моҳ ё 10,000 мил хидматрасонии ройгон медиҳад.
Ояндаи нишони LS
Lexus насли панҷуми LS-ро бо нашри маҳдуди 2026 Heritage Edition ба анҷом мерасонад, ки ин ба анҷоми истеҳсоли анъанавии LS бо газ пас аз таърихи истеҳсоли 36-сола ишора мекунад. Ҳисоботҳои соҳаи мошинсозӣ нишон медиҳанд, ки Lexus ният дорад, ки флагмани боҳашамати худро ба седанҳои пешрафтаи электрикии сифрӣ табдил диҳад.
Насли нави седан флагмани Lexus тақрибан соли 2028 меояд, ки дар асоси модули Toyota Motor Corporation сохта шудааст. меъмории автомобили электрикии бо нармафзор муайяншуда. Ин модели оянда дорои технологияи батареяи зичии баланд, системаҳои автоматии ронандагӣ ва изолятсияи ултра ороми кабина мебошад, ки шахсияти боҳашамати брендро ба давраи электриконидашуда мебарад.
- Муҳаррики асосӣ
-
3.4L V6 ICE
- Интиқоли асосӣ
-
10-суръати автоматӣ
- Пойгоҳи асосии Trim Drivetrain
-
Ронандаи ҳама чарх
- Қувваи аспи асосӣ
-
416 HP @ 6000 RPM
- Моменти буриши асосӣ
-
442 фунт фут @ 1600 гардиш
- Сармояи сӯзишвории асосӣ (шаҳр / шоҳроҳ / якҷоя)
-
17/27/21 MPG
- созед
-
Лексус
- Модели
-
LS
- Сегмент
-
Седан люкс миёнаҳаҷм
Сарчашмаҳо: Lexus, Edmunds, EPA, iSeeCars, RepairPal ва KBB