两家公司利用了Paua的充电卡、支付和报销平台以及Zaptec的智能充电设备和车队管理能力。两家公司表示，他们的合作伙伴关系将使企业能够通过单一的集成解决方案简化车队电气化的运营复杂性。
Paua 首席执行官兼联合创始人 Niall Riddell 表示：“车队电气化应该成为一种运营优势，而不是一种管理负担。” “企业需要确信司机得到了适当的补偿，充电基础设施能够满足需求，车队经理能够了解充电活动。”
Zaptec 充电器使用内置功率计，与 Paua 安全地共享充电会话数据。此功能允许企业根据员工的电价自动计算电费，以便他们可以通过 HMRC 合规的报销流程准确报销业务里程。
Zaptec 的车辆到电网 (V2G) 技术使车队能够充当分布式能源资产，随着更多具有这些功能的电动汽车进入市场，有助于降低电力成本并支持电网灵活性。随着越来越多的可再生能源被添加到电网中，电动汽车（尤其是车队中的电动汽车）可以充当电网的备用电池，增加收入潜力，并在能源最便宜时充电。这家挪威公司已于 2025 年推出了 V2G 交流充电器。汽车制造商也让他们的汽车面向未来。雷诺、丰田、奥迪和其他公司已经在市场上或即将推出具有双充电功能的车辆。两家公司都强调，这些功能将确保其客户的车队面向未来。
Paua 与电动巴士、卡车、汽车和充电领域的合作伙伴合作网络 其中，我们最近在英国各地开设了 16 个电动汽车充电站，并与 Blink 和 E.on 等充电网络合作。