宝马 i5 LWB(长轴距)和雷克萨斯 ES 500e 是电动豪华轿车领域的两款最新产品。两者都包含广泛的功能,但各自在某些领域表现出色。它们的电池组尺寸也不同,峰值功率和扭矩输出也不同。那么两者在纸面上有什么不同呢?我们明白。
宝马 i5 LWB 与雷克萨斯 ES 500e:尺寸
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宝马 i5 长轴距 |
雷克萨斯 ES 500e |
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长度 |
5,175 毫米 |
5,145 毫米 |
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宽的 |
2,156 毫米 |
1,920 毫米 |
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高度 |
1,520 毫米 |
1,575 毫米 |
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轴距 |
3.105毫米 |
2,950 毫米 |
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装载空间 |
未披露 |
377 升 |
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车轮尺寸 |
20英寸 |
21英寸 |
宝马i5 LWB比雷克萨斯ES 500e略长30毫米,但差异更大。 i5 LWB比雷克萨斯宽236毫米;然而,ES 500e 高了 55 毫米。宝马轿车的轴距也加长了 155 毫米。在车轮方面,雷克萨斯 EV 采用 21 英寸车轮,比 i5 的 20 英寸大 1 英寸。截至撰写本文时,宝马尚未透露 i5 LWB 的增压器容量。与此同时,Es 500e 的油箱容量为 377 升。
另一个不同点是暂停。 i5 LWB 采用后空气悬架,在实际条件下可提供更好的乘坐舒适性,而 ES 500e 使用多连杆设置。
宝马 i5 LWB 与雷克萨斯 ES 500e:动力总成规格
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宝马 i5 长轴距 |
雷克萨斯 ES 500e |
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电池尺寸 |
81.6千瓦时 |
74.68千瓦时 |
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磁盘配置 |
后轮驱动 |
全轮驱动 |
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力量 |
268马力 |
343马力 |
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片刻 |
410牛米 |
438牛米 |
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0-100公里/小时 |
6.7秒 |
5.5秒 |
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索赔范围 |
669 公里(MIDC) |
580 公里(WLTP) |
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交流充电(0-100%) |
未显示(11 kW 充电器) |
约 4 小时(22kW 充电器) |
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连续充电(10-80%) |
33 分钟(160 kW 充电器) |
28 分钟(150 kW 充电器) |
很明显,ES 500e 的双电机设置比 i5 LWB 产生的结果明显更高,后者只有一个后置电动机。与i5相比,ES 500e拥有75马力和28牛米的优势。它的速度也更快,从 0 到 100 公里/小时仅需 5.5 秒,比宝马快 1.2 秒。然而,宝马的电池容量为 81.6kWh,而雷克萨斯的电池容量为 74.68kWh。
至于两款轿车的声称数据,值得注意的是,i5 LWB的669公里数据是基于改良印度驾驶循环(MIDC),比全球轻型车辆测试程序(WLTP)更宽松。与此同时,ES 500e 声称在更严格的 WLTP 循环中的续航里程为 580 公里。
在快速充电方面,ES 500e 表现出色。使用直流充电时,雷克萨斯从 10% 充电到 80% 需要 28 分钟,而宝马则需要 33 分钟。虽然宝马支持的最大充电速度为160kW,而雷克萨斯的充电速度为150kW,但其充电时间更长可能是由于宝马轿车的电池组更大。
宝马 i5 LWB 与雷克萨斯 ES 500e:外观规格
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宝马 i5 长轴距 |
雷克萨斯 ES 500e |
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LED灯 |
是的 |
是的 |
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LED日行灯 |
是的 |
是的 |
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LED灯 |
是的 |
是的 |
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雾灯 |
不 |
是的 |
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ORVM |
是的 |
是的 |
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门把手 |
帘式 |
鞋 |
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鲨鱼鳍天线 |
是的 |
是的 |
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电动门 |
是的 |
是的 |
外观方面,两款轿车的配置相似。两者均配备 LED 头灯、LED DRL、LED 头灯、ORVM、鲨鱼鳍天线和电动尾门。但雷克萨斯在雾灯方面有所不同。两者的门把手设计也有所不同。 i5 LWB 使用翻盖式手柄,而 ES 500e 使用扁平手柄。
宝马 i5 LWB 与雷克萨斯 ES 500e:内饰规格
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宝马 i5 长轴距 |
雷克萨斯 ES 500e |
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触摸屏 |
14.9英寸 |
14英寸 |
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数字驱动器显示屏 |
12.3英寸 |
12.3英寸 |
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扬声器 |
17.鲍尔斯和威尔金斯 |
17-演讲者马克·莱文森 |
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太阳 |
固定、全景 |
可打开,单面板 |
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前排座椅通风 |
是的 |
是的 |
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后中央控制台 |
是的 |
是的 |
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无线充电器 |
正面和背面(各 1 个) |
前面 (2) |
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环境照明 |
是的 |
是的 |
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Apple CarPlay 和 Android Auto |
无线的 |
无线的 |
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联网汽车技术 |
是的 |
是的 |
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后遮阳帘 |
不 |
是的 |
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软关门 |
不 |
是的 |
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数字IRVM |
不 |
是的 |
这两款轿车配备 12.3 英寸数字驾驶员显示屏、17 个扬声器、通风前排座椅、中央后扶手、环境照明、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 以及联网汽车技术。宝马配备了 Bowers & Wilkins 音响系统,而雷克萨斯则选择了 Mark Levinson 设置。
与雷克萨斯的 14 英寸触摸屏相比,宝马的 14.9 英寸触摸屏稍大。车顶设置也有所不同,i5 LWB 具有带集成灯的固定全景单元,而 ES 500e 具有可伸缩面板。宝马还在前部和后部配备了无线充电器,而雷克萨斯则在前部配备了两个。雷克萨斯在后天窗、软关闭车门和数字 IRVM 方面弥补了一些缺陷,所有这些都是宝马所没有的。
宝马 i5 LWB 与雷克萨斯 ES 500e:安全功能
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宝马 i5 长轴距 |
雷克萨斯 ES 500e |
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安全气囊 |
8 |
8 |
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360度相机 |
是的 |
是的 |
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电子驻车制动器 |
是的 |
是的 |
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数字IRVM |
不 |
是的 |
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ISOFIX 座椅固定器 |
是的 |
是的 |
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后雨刮器 |
是的 |
是的 |
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高级驾驶辅助系统 |
是的 |
是的 |
这两款轿车在大多数安全功能上都旗鼓相当。两款车均配备 8 个安全气囊、360 度摄像头、电子驻车制动器、ISOFIX 座椅固定器、后除雾器和 ADAS。但雷克萨斯提供数字 IRVM,而宝马则不提供。
宝马 i5 LWB 与雷克萨斯 ES 500e:判决
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宝马 i5 长轴距 |
雷克萨斯 ES 500e |
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展厅前价格(十万卢比) |
79.60 |
89.99 |
定价是宝马 i5 LWB 和雷克萨斯 ES 500e 显着不同的地方之一,准确地说是 10.39 卢比。另一个区别是直接执行。 ES 500e 的 AWD 设置使其在 0-100 公里/小时加速方面具有优势。然而,对于大多数买家来说,i5 LWB 更有意义,因为它配备了更大的电池并且更便宜。此外,您还可以获得BMW徽章的价值。