官方消息：荷兰公司 PAL-V 是世界上第一家同时获得汽车和航空批准的飞行汽车公司。这意味着 PAL-V 已准备好开始 Liberty 飞行汽车的商业规模生产，同时这对于新兴的 FlyDrive 市场来说也是一个历史性时刻。
本文的主要照片显示了两辆看起来不同但实际上是一模一样的汽车。这不是关于制服（两者都是为紧急响应行动和荷兰消防队定制的），而是关于模式；一个显示为驾驶模式，另一个显示为飞行模式，展示了每辆 Livery 飞行器的双重活动模式。
它完美地体现了 FlyDrive 的独特细分市场，即既可以在路上行驶，又可以在空中飞行的汽车。许多 eVTOL（电动垂直起降）飞机都被称为“飞行汽车”，但 Liberty 实际上是传统汽车和旋翼机的结合体，它理所当然地声称自己是世界上第一辆真正的飞行汽车。
PAL-V 现在还可以声称，它是世界上第一个也是唯一一个被正式批准生产此类飞行器的公司。为此，它必须获得汽车和航空制造商的认可，而这绝非易事。
PAL-V首席执行官罗伯特·丁格曼斯(Robert Dingemans)表示，获得POA（欧洲生产组织批准）证明公司生产系统符合适航生产标准，是对近二十年发展的验证。
获得官方批准后，PAL-V 不仅成为一家飞行汽车制造商，而且成为经过认证的 FlyDrive 市场领导者，能够从头开始开发、认证和制造飞行汽车 – 并且是世界上第一个这样做的公司。
PAL-V 现在可以开始生产，它声称客户订单可以满足整整三年的生产，当然，这只是一个开始。最大的交易之一已于 2024 年签署，当时总部位于迪拜的航空运营商 Aviterra 同意购买 100 多架 Liberty 飞行器。
Liberty 被宣传为一款两座 FlyDrive 飞机，其特点是将旋翼机技术融入到传统汽车中。充当转子的磁场足够强大，可以为车辆的飞行模式产生升力，并且重量轻且紧凑，因此在驾驶模式下感觉不可见。
自由号可以在不加油的情况下行驶 817 英里（1,315 公里），并且还可以在 11,000 英尺（3,350 米）的高度安全飞行。它设计用于在几分钟内在飞行和驾驶模式之间切换，对于 FlyDrive 车辆来说也是紧凑而时尚的。