总理纳伦德拉·莫迪将于 9 月 8 日在巴罗达举行的一个项目上为价值 3076.6 亿卢比的铁路项目举行落成典礼并奠基。
这些项目包括新铁路线、线路加倍、轨距转换和特殊货运走廊（DFC）部分，旨在提高古吉拉特邦和中央邦的客运能力和货运量。
8,885 千万卢比 巴罗达-拉特拉姆项目
项目期间，全长259公里的巴罗达-拉特拉姆铁路线的第三块和第四块基石将被奠基。
该项目耗资 888.5 亿卢比，预计将增加现有路线的铁路运力，并帮助更高效地运行客运和货运列车。额外的车道预计也将减少拥堵。
Jobat-Tanda 路段开通
作为该计划的一部分，Jobat-Tanda 铁路段将投入运营，耗资 33.4 亿卢比。
新线路预计将改善该地区部落和偏远地区的交通条件。
Vishwamitri-双拍
Vishwamitri-Dabhoi 铁路段的翻倍工程也将奠基。
该项目预计成本为 39.4 亿卢比，并将增加该线路的列车运力。
450 美元米改造项目
估计成本为 45 亿卢比的 Miyagam Karjan-Choranda-Malsar 轨距改造项目也将获得奠基石。
该项目旨在加强古吉拉特邦的铁路连通性并改善走廊沿线的火车运行。
新的DFC零件应该是专用的
在巴罗达计划期间，特殊货运走廊的新路段将专门服务于国家。
其中包括新萨南德（北）- 马卡普拉、新乌玛加姆 – 新萨法莱和新萨法利 – 新 JNPT。
新路段预计将改善古吉拉特邦工业区和港口以及南北货运走廊之间的货运连通性，支持更快的货物流动。
新巴罗达-桑达公路列车服务
巴罗达和桑达路之间的新列车也将启动。
新的 DFC 部分还额外标记了货运列车。
已启动或奠基的项目总成本为 3076.6 亿卢比，其中包括新 DFC 路段的 2070.3 亿卢比。