两届达喀尔拉力赛冠军 Sam Sunderland 于 9 月 5 日离开伦敦，试图驾驶 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 创造摩托车世界最快圈速的新世界纪录。此次挑战要求他穿越五大洲超过 18,000 英里（约 29,000 公里），而他平均每天必须行驶约 1,000 英里（1,609 公里）才能完成这一任务。虽然这本身就是一项令人难以置信的壮举，但更有趣的细节是他如何骑自行车。
- 桑德兰的目标是在 19 天 8 小时 25 分钟内打破摩托车世界纪录
- 该路线共有六段路段，起点和终点均在伦敦
- 看来下一代Tiger 1200已经在路上了
下一代 Triumph Tiger 1200：到目前为止我们所知道的
桑德兰驾驶的 Tiger 1200 揭示了当前车型中未见的细节
众所周知，Triumph 正在对 Tiger 1200 进行更新，几个月前有人发现下一代车型进行了测试，揭示了设计和功能的变化。看起来桑德兰将骑一辆具有相同标记的自行车。
与当前 Tiger 1200 的主要视觉差异包括带有集成单投影头灯和无缝尖端的新前仪表板。更重要的是，它似乎还有一个位于前灯上方的前向雷达传感器。
Tiger 1200 系列的当前变体具有用于盲人辅助的后雷达系统，但前向单元暗示了自适应巡航控制功能，类似于我们在杜卡迪 Multistrada V4 上看到的。测试自行车的早期照片还展示了一个新的尾灯设置，带有制动功能的指示器以及重新设计的整流罩。然而，桑德兰与自行车的图像只显示了前端，因此很难评论这一变化或确定其他可能不同的地方。
Triumph 尚未正式宣布下一代 Tiger 1200。事实上，桑德兰挑战赛的新闻稿图像显示了当前一代 Tiger 1200 的静态图像，只有在图像中才能看到旗帜骑在被认为是下一代自行车的自行车上。
桑德兰试图打破的纪录——19天8小时25分钟——已有二十多年历史了。他的六段路线将穿越伊斯坦布尔、东南亚、澳大利亚、新西兰和北美，跨洋航线不计入官方计时。根据纪录规则，桑德兰和他的老虎必须一起完成整个骑行，朝同一方向行驶，接触两个对映点，并尝试完成相同的环游世界循环。