本田满足其 2 项规格 一级方程式赛车 现在两场比赛的动力装置结果好坏参半。费尔南多·阿隆索在赞德沃特取得了积分，但蒙扎对阿斯顿·马丁来说是一场灾难。
本田和阿斯顿·马丁将带着更新的动力装置前往新建的 MadRing 参加西班牙大奖赛，这是他们的第三场大奖赛。
本田作为他们的竞争对手制造商，进入了马德里的未知领域，这将很难管理和安装动力装置，特别是在电气部件的控制方面。
赛道旁总经理兼本田总工程师 Shintaro Orihara 在预览 2026 年西班牙大奖赛时表示：“这是我们第一次参观 MADRING，这是一条具有混合功能的赛道，由街道赛道和永久性结构组成。
“一如既往，驾驶性能非常重要，”这位日本工程师补充道。 “自从推出具有不同特性的 Spec 2 动力装置以来，我们已经举办了两场比赛，本周我们将在马德里吸取这些教训，特别是在驾驶和能源管理领域。”
然而，在蒙扎经历了以动力为主的周末后，本田希望他们的动力装置在马环赛道上表现更好。
织原总结道：“总的来说，我们相信马德里更适合我们的计划，我们将努力在整个周末努力工作，让我们在现有的情况下处于最佳位置。”
阿隆索在 2026 年意大利大奖赛上排名垫底，而他的队友兰斯·斯特罗尔则因液压故障而遭遇 DNF。
阿斯顿·马丁在 2026 年一级方程式车队锦标赛中排名第十，阿隆索积 3 分，领先于凯迪拉克，后者在排行榜上仍积 0 分。