ShipStation 是北美最大的在线商户多式联运软件提供商，首席执行官 Tom Madin 表示，该公司计划通过收购和其他方式扩大其国际影响力，并扩大其平台上的运输模式。 在 FreightWaves Today 节目中说道。
本周，一个自动化运输平台开始在客户用于包裹递送和其他物流操作的相同工作流程中促进零担运输，这一功能是由私募股权所有者 Thomas Bravo 在夏季收购 Worldwide Express Group 及其货运经纪公司组合带来的。
Madin 9 月 1 日在得克萨斯州奥斯汀公司总部接受现场采访时表示，除了加强物流整合外，ShipStation 还准备扩大其在欧洲和其他主要市场的物流管理技术产品。
ShipStation 目前在加拿大、英国、意大利、西班牙和澳大利亚运营。在欧洲，其最大的用户是使用其工具的大型企业和也使用该平台来比较和选择运营商的小型企业。
Metapack 位于伦敦的子公司为电子零售商和其他公司提供运输管理技术。
“我们的宏伟计划是拓展这些地区。在中端市场，我们为中小企业提供了一个很大的领域。这就是我们的下一个增长杠杆，”Madin 告诉 FreightWaves Today。 “运输软件领域确实没有一家全球性的公司。ShipStation 有潜力成为这样的公司。”
这种扩张可以通过收购或合作来实现，类似于目前与托运人的关系，其中 ShipStation 提前协商费率并访问他们的预订网站。
“由于许多大型品牌在欧洲都使用我们的产品，因此我们管理着 400 多个 [software] 连接世界各地的包裹承运商。每个国家的供应链都不同，但至少在前 15 到 20 个电子商务市场中，我们认为确实有机会成为全球领导者，”ShipStation 高管表示。
Thomas Bravo 于 6 月初将 ShipStation 及其姐妹公司 Stamps.com、Metapack 和 Packlink 与 WWEX Group 合并，并将新的控股公司命名为 ShipStation Global。
ShipStation 为零售商提供数字工作流程工具，将来自多个电子商务商店的购物车订单集成到一个库存管理系统中，该系统自动决定如何组织、处理、履行和运送来自多个分销商的订单，以满足预先设定的价格、交货时间和其他因素的要求。
该服务往往会吸引那些没有资源、规模或专业知识来与运营商有效协商折扣率的企业。
ShipStation 等平台的主要吸引力在于，企业可以在一个地方管理承运商选择、调度、跟踪和标签生成，而无需连接和手动查询承运商网站，从而大大简化了包裹投递流程。使用该平台的功能可以节省他们的时间和金钱。
“ShipStation 为我们提供了一站式服务，因此我们不必每天花费数小时，”Spiceology 物流和履行总监 Ned Woodward 说道。 “我们 ERP 中的所有内容都集成到 ShipStation 中，标签触手可及。”
在 LTL 整合的背后，Madin 制定了即将在包裹平台上添加卡车装载和最后一英里运输的计划，并表示电子商务以外行业的企业，例如工业和医疗制造商，也可以利用 ShipStation 的工具和服务来更好地管理其供应链。
他说：“我们正在为该平台提供大量智能，以帮助人们对包裹和运输做出更好的决策。”
提供 LTL 服务的包裹运输市场较少，但一个名为 Shipio 的较小品牌表示，其技术可协调 90 家承运商和多个地点的包裹运输、零担运输和货运。
单击此处了解埃里克·库利什 (Eric Kulish) 撰写的更多 FreightWaves/American Shipper 故事。
写信给埃里克·库利什 (Eric Kulish)，邮箱为 ekulisch@freightwaves.com。
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