负担能力压力继续影响经销商信心 – Cox Automotive Inc.

考克斯汽车经销商信心指数 (CADSI) 2026 年第三季度显示，经销商正在应对经济不确定性和持续承受能力压力所影响的市场。尽管第三季度情绪有所疲软，但经销商也报告称，随着零售市场继续适应不断变化的环境，库存和盈利能力等领域出现了稳定的迹象。

这项针对 929 家美国汽车经销商的季度调查于 7 月 22 日至 8 月进行。 2026 年 5 月 5 日，包括特许经销商和独立经销商的回应。

经销商信心仍面临压力

第三季度的调查反映了零售环境正在转型，经销商正在适应不断变化的消费者偏好和更广泛的经济不确定性。经销商表示，买家越来越关注价值和承受能力，同时继续应对更高的运营成本和不断变化的市场动态。

即使面对这些挑战，调查结果也表明市场正在适应而不是后退。经销商指出，随着他们继续适应比近年来更具选择性和价值的客户群，他们指出了稳定性改进的领域。

“价格长期处于最高水平。所有东西的价格上涨都会导致人们保留汽车的时间更长。” – 丰田经销商

所有主要市场指标的经销商情绪均疲软

第三季度经销商情绪在几项关键指标上有所减弱。目前的市场情绪和对未来几个月的预期也有所下降，其中特许经营商报告称恶化最为严重。客户流量也有所减弱，经销商称在线活动疲软，展厅参观量减少。尽管经营状况仍然充满挑战，但利润信心略有改善，成本压力有所缓解。

在上图中，分数高于 50 表明大多数经销商认为状况强劲或积极，而不是疲软或消极。至于成本指数，高分表明经销商正在增加其经销店的运营成本。

“运营成本、保险成本、工资成本、供应商成本、广告成本。一切都在上涨。” – 通用汽车经销商

随着库存稳定，需求变得更加选择性

最糟糕的是新车的销售。特许经销商报告称，新车销量较上一季度和去年同期水平疲软，而二手车销量变化不大。经销商一直注意到，随着消费者对每月付款和总成本越来越感兴趣，对更便宜的车辆的需求强劲。

与此同时，库存状况继续平衡。本季度新车库存增长放缓，表明供应水平正在稳定，而二手车库存略有改善。经销商在寻找负担得起的二手车方面面临着挑战，但强调汽车负担能力在市场上日益重要。

“买得起的汽车是不够的。20,000 美元以下的汽车不是完全垃圾或需要大量维修的汽车还不够。” – 雪佛兰经销商

本季度的一个亮点是，尽管更广泛的市场指标走弱，但电动汽车销售情绪有所改善。相反，它显示了当今零售环境的不平衡性，尽管市场当前面临其他挑战，但增长机会仍然存在。

经济是维持企业持续发展的最佳因素

尽管调查的其他方面发生了变化，但经销商的主要担忧基本没有改变。经济仍然是最常被提及的阻碍业务发展的因素，其次是市场状况、利率、成本和政治气候。经销商将更广泛的经济状况视为对消费者信心、支出和车辆供应的关键影响。

利率是本季度最令人担忧的问题，反映出借贷成本上升对汽车购买者和经销商活动的持续影响。

“天然气价格、战争、通货膨胀、失业和商业成本上升都影响了商业。” – 本田经销商

底线

进入 2026 年下半年，经销商面临着仍然参与但更具选择性的消费者。尽管经济不确定性和承受能力继续影响第三季度的市场情绪，但盈利能力的提高、库存水平的稳定以及电动汽车销售情绪的增强表明市场正在调整而不是后退。对于经销商来说，成功更多地取决于适应价值、承受能力和消费者信心影响购买决策的市场。